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LUFTDRUCK Der richtige Druck macht’s! Die pauschale Behauptung, Winterreifen müssten grundsätzlich mit 0,2 bar mehr Luftdruck ausgestattet sein, trifft heute nicht mehr immer zu (außer bei Q Reifen). Ist nur ein Luftdruck in der Bedienungsanleitung des Fahrzeugherstellers angegeben, gilt für Winter- und Sommerreifen die gleiche Angabe. Der angegebene Tabellenluftdruck dient aber grundsätzlich nur als Basisluftdruck und muss unter Umständen der individuellen Fahrweise (z.B. Urlaub) angepasst werden. |
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RDKS Reifenluftdruck voll unter Kontrolle Reifenluftdruck – Kontrollsysteme (RDKS) überwachen den Luftdruck in den Reifen kontinuierlich und warnen den Fahrer bei Abweichungen vom Soll-Wert. Das RDKS ist an der Felge angebracht. Es ist also wichtig, dass Sie uns beim Reifenwechsel (speziell dann, wenn keine neue Felge gekauft wird) über das Vorhandensein des RDKS informieren. |
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